Жителям Волгоградской области пообещали оптимизировать поставки топлива на АЗС
В Волгограде не утихает ажиотаж вокруг автомобильного топлива: на автозаправочных станциях города по-прежнему выстраиваются длинные очереди, а бензин марки АИ-95 к вечеру заканчивается. Автомобилисты вынуждены тратить время на поиски АЗС, где можно заправиться, объезжая район за районом.
Еще недавно в сети «Лукойл», которая охватывает значительную часть топливного рынка региона, были введены лимиты на отпуск горючего – эта мера помогла сдержать нарастающий дефицит на фоне общероссийского всплеска спроса. Однако начиная примерно с 4 июля обстановка на волгоградских АЗС заметно ухудшилась: АИ-95 стал исчезать с заправок, а на тех станциях, где топливо еще оставалось, скапливались внушительные очереди.
Горожане поначалу связывали перебои с традиционным ростом потребления в выходные: многие отправляются за город или активнее пользуются личным транспортом. Но даже после завершения уик-энда ситуация не пошла на спад.
Один из волгоградцев, Максим из Ворошиловского района, поделился своим утренним маршрутом: стартовав в 5.30, он объехал 3 района в надежде найти заправку с АИ-95 и не слишком длинной очередью. Часть станций оказалась закрыта, на других в наличии был только дизель, а там, где АИ-95 еще оставался, вереницы машин растягивались на километры. В итоге заправиться удалось лишь на подъезде к Волжскому: почти полчаса в очереди, но заветные 20 литров все-таки попали в бак.
К середине недели картина почти не изменилась. Днем 8 июля дефицит сохранялся, а к вечеру найти АИ-95 в черте города стало практически невозможно. Сергей, житель Советского района, отметил, что местами в наличии оставался лишь АИ-92, но и за ним выстраивались такие очереди, что на прилегающих улицах начали возникать пробки – для регулировки движения пришлось привлекать сотрудников ГАИ.
Среди автомобилистов все чаще звучат предложения по ужесточению мер: помимо лимитов на объем отпускаемого топлива, некоторые считают разумным ввести систему очередности – например, обслуживать машины по принципу четных и нечетных дней, ориентируясь на первую цифру госномера. Подобная практика уже применяется в ряде регионов Центральной России.
В комитете промышленности, торговли и топливно-энергетического комплекса Волгоградской области подтвердили, что пока новых ограничений на отпуск бензина и дизеля не вводилось. При этом в ведомстве подчеркнули, что ведется работа по стабилизации поставок и оптимизации логистики подвоза топлива – ажиотажный спрос по-прежнему остается высоким.
Водителей призывают не создавать искусственный дефицит и приезжать на АЗС только при реальной необходимости, избегая заправки впрок. Однако в условиях острого дефицита АИ-95 и многокилометровых очередей следовать этой рекомендации становится все труднее.
